Frontera Ágil
Iguazú
Que la Argentina empiece
antes del puente.
Una propuesta ciudadana para agilizar el Puente Internacional Tancredo Neves.
Puerto Iguazú ↔ Foz do Iguaçu · Prototipo conceptual
01 · Contexto
La puerta de ingreso más transitada a la Argentina.
10,6millones
de movimientos migratorios en el Puente Tancredo Neves en 2024: más que en el Aeropuerto de Ezeiza.
No es un problema local: es la puerta nº 1 de una red nacional. Para millones de visitantes, es la primera imagen de nuestro país. Y 392.449 argentinos visitaron el lado brasileño de las Cataratas en 2025: casi todos volvieron por esta fila.
Ranking de pasos · 2024
- nº1Puente Tancredo Neves10,6 M
- nº2Aeropuerto de Ezeiza8,8 M
- nº3Posadas–Encarnación8,6 M
- nº4Paso de los Libres4,3 M
- nº8Cristo Redentor2,5 M
Fuentes: Dirección Nacional de Migraciones, Panorama de Movimientos Migratorios 2024 (enero 2025); Parque Nacional do Iguaçu (2025).
Y también la más lenta.
Hasta
4 h1
de espera en la fila.
46%2
de las personas encuestadas dice haber dejado de visitar Iguazú por las demoras en la fila.
US$
400 M3
por año en pérdidas.
Datos no oficiales
Ninguna de estas cifras es oficial: son reportes y estimaciones del sector privado de Iguazú.
Por eso es clave digitalizar el paso: para medir mejor y decidir con datos.
Fuentes: ¹ Planteado ante funcionarios nacionales en el Senado, 16/09/2026. ² Encuesta de la Cámara de Comercio de Puerto Iguazú, 2022. ³ Estimación del sector privado de Iguazú.
Lo que vienen a buscar es lo nuestro.
80%
de los saltos de las Cataratas están del lado argentino.
+2millones
de visitantes en Cataratas del lado brasileño: 500.000 más que del lado argentino. A un puente de distancia.
31,6%
de los turistas extranjeros que llegaron a la Argentina en agosto de 2026 son brasileños: nuestro primer mercado turístico.
Cada brasileño que no cruza es una exportación argentina que se pierde.
Fuentes: Parque Nacional do Iguaçu (2025); INDEC, Estadísticas de turismo internacional, agosto 2026.
02 · Cómo funciona
Preparar antes. Controlar mejor.
1Precargás desde el celular
tus datos, tu grupo, tu documentación y tu vehículo.
2Llegás con tu QR
solo lleva un código, nunca datos personales.
3El agente valida y decide
el control sigue siendo del Estado.
Tres módulos
Particular
auto propio o alquilado.
A pie
cada persona con su QR.
Turístico
la agencia o el taxi habilitado precarga a sus pasajeros al vender el ticket.
03 · Demo
EN VIVO
Veámoslo funcionando.
Prototipo conceptual: datos ficticios e integraciones oficiales simuladas.
04 · Desafíos
No reemplaza el control. Lo prepara.
Principios
06- 01El Estado siempre decide.
- 02El QR no autoriza el cruce.
- 03Si falla la tecnología, sigue el control tradicional.
- 04Es opcional: sin celular, todo sigue igual.
- 05Datos mínimos, cifrados y auditados.
- 06Sirve con el control donde esté: en el puente, cerca del aeropuerto o integrado con Brasil.
Desafíos que asumimos
04- 01Coordinar a Migraciones, Gendarmería, Aduana y SENASA.
- 02El marco legal de datos personales.
- 03La integración con los sistemas oficiales.
- 04El acuerdo con el transporte turístico habilitado.
05 · Por qué ahora
Es ahora: el plazo vence el 16 de octubre de 2026.
15/06
Nace #MenosFila: más de 5.800 firmas.
16/09
En el Senado, Nación se compromete a venir a Iguazú en 30 días.
8/10
Presentamos la propuesta.
16/10
Vence el plazo.
Nov-Dic
Propuesta técnica del Ministerio del Interior.
10/12
Se inaugura el Puerto Seco de Foz.
Enero
Pico de la temporada.
La propuesta
Un convenio para desarrollarlo juntos, desde Iguazú y con el Gobierno de la Nación.
No proponemos eliminar controles.
Proponemos hacerlos más inteligentes.
Junto a las más de 5.800 personas que firmaron #MenosFila.
Prototipo conceptual: los datos de la demo son ficticios. No constituye un sistema migratorio oficial ni una autorización de ingreso o egreso.